20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 750 | 1300 | 1300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 750 | 1300 | 1300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
840 | 1460 | 1460 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
HONGKONG | 610 | 1270 | 1270 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
650 | 1250 | 1250 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
560 | 1120 | 1120 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 725 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
11月24日,黃埔區(qū)人民政府、廣州開發(fā)區(qū)管委會在蘿崗會議中心香雪廳舉辦廣州港黃埔臨港重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約活動。
日前,廣州港與馬六甲港正式簽署友好港合作協(xié)議,締結(jié)為友好港,這是繼2015年與巴生港建立友好港合作關(guān)系之后,廣州港與馬來西亞港口開展交流合作的又一次重大突破。到目前為止,廣州港友好港數(shù)量達(dá)到38個(gè)。
隨著緬甸危機(jī)的加劇,越來越多的航運(yùn)公司暫停了貨物預(yù)訂并關(guān)閉了當(dāng)?shù)剞k事處。